Gi.Bi.

Archive for the ‘Pericolosità’ Category

Viale Cavour

Un trasloco. Una dimenticanza o si pensa di fare tutto in fretta?

 

Non sarebbe meglio mettere ugualmente e sempre un divieto per non transitare sotto una scala?

Tra l’altro siamo in presenza di un controviale-ciclabile, quindi i pedoni non dovrebbero nemmeno andare sul viale trafficato…

Foto inviata da Sandro

 

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Mura di Rampari San Paolo

Transenne che segnalano un tratto di ciclabile non percorribile (tra l’altro da anni…) per evitare la caduta di ciclisti…

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Ma che dire dei tombini rialzati?

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Non sono pericolosi anche loro? Soprattutto di sera e notte? Sono avanzate qualche transenne o sono tutte in zona stadio per le partite casalinghe della Spal?

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V.le IV Novembre 9 – Comando Compagnia Centro – Polizia Municipale

La torre presenta da tempo pannelli in evidente stato di precarietà. Si tratta della ex-Gil, sede ora di un
distaccamento di Vigili Municipali. Probabilmente i pannelli sono stati considerati non troppo pericolosi: infatti solo sotto la loro esatta verticale sono stati posti due barriere di avvertimento….come se cadendo, i pannelli, non potessero superarle…come già ha fatto un esemplare a terra. La sfuriata di vento di qualche giorno fa non ha prodotto  che piccoli mutamenti…quindi “continuiamo a sperare?”

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Segnalazione e foto di Sandro

Via Mulinetto prossimità del Ponte San Giacomo

Il tratto del prolungamento di Via Mulinetto che costeggia il Volano all’altezza di Darsena City, per intenderci il primo tratto di collegamento con la rotonda costruito a suo tempo per i veicoli in uscita dal ponte della Pace direzione Via Ferraresi-Via Bonzagni, è diventato un comodo luogo per lo smaltimento di rifiuti per camion e camioncini.

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Ultimo scarico di questi giorni un discreto numero di neon certamente non portati da un privato. Solitamente in quel tratto, naturalmente si sta parlando del lato opposto all’argine, a sinistra della foto si trova di tutto dai materassi all’amianto e al ferro. Il tutto coperto a volte dalla forte vegetazione e quindi poco visibile transitando dalla strada

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Considerando che parte dei materiali smaltiti sono tossici e nei pressi vi sono anche degli orticelli e questo vecchio tratto di raccordo con la rotonda ora viene poco utilizzato, non  sarebbe il caso di renderlo percorribile solo alle biciclette chiudendo il transito ai mezzi veicolari pesanti con delle sbarre di ferro?

Abbiamo già segnalato alle Autorità competenti questa strana discarica.

In collaborazione con T. Da – News

In città esistono diversi cartelloni pubblicitari installati ai margini delle vie o sui muri cittadini.

In Via Piangipane quasi in angolo con Piazza Travaglio si può notare una cartellonistica pubblicitaria su dei muri di cinta. Installazione di vecchia data e per di più raramente utilizzate per appendere manifesti pubblicitari. La scarsa manutenzione ha determinato il distacco dei cartelli murali

foto cartelloni pubblicitari 1

foto cartelloni pubblicitari 2

Ma non sono pericolosi per i passanti?

Segnalazione di Matteo

Se per strettoia (stradale) si intende una strozzatura dove una strada si restringe, basta andare in Via Volano per constatare la veridicità di questa definizione.

Strettoia

Strettoia 2

Strettoia 3

Copia strettoia 5

Dalle foto scattate da angolazioni diverse si evince come la natura sia riuscita a coprire i catarifrangenti posti sul guard rail ed invadere parte della sede stradale.

Tutto questo da molto tempo a questa parte…

Altolà, siamo inglesi …

E’ vero che siamo in zona Z.T.L. e il traffico é consentito solo ai veicoli o mezzi autorizzati. Ma perchè sistemare il segnale di dare la precedenza a sinistra  e non sulla destra? Tra l’altro, quando l ‘esercente apre la tenda-parasole il segnale non è più visibile ….

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Attraversamenti pedonali e ciclo-pedonali. Per rendere più visibili  gli attraversamenti pedonali (soprattutto in caso di nebbia o foschia) si usa, oltre alle classiche strisce bianche, di delimitarle con una tinteggiatura rossa.

Ma siamo sicuri che  siamo in grado di distinguere quando l’attraversamento é solo pedonale o anche ciclabile? Infatti questi attraversamenti diventano del tutto simili a quelli dove esiste una pista ciclabile che attraversa una via.

Per renderlo più comprensibile e quindi sicuro é stata installata,  in prossimità degli attraversamenti, anche una segnaletica verticale

Un unico cartello con indicazione che l’attraversamento é transitabile anche con la bicicletta.

Ma che dire di questi cartelli, sistemati l’uno accanto all’altro? Non ci si può confondere?

Siamo alla presenza di un attraversamento solo pedonale. Il cartello con tanto di bicicletta sta ad indicare che le bici devono entrare nella ciclabile. Forti di questo cartello in prossimità delle strisce pedonali, invece,  molti lo scambiano per un attraversamento ciclo-pedonale. Ma la segnaletica della pista ciclabile non si poteva metterlo sulla destra? Ci sarebbe stato chi l’ avrebbe male interpretato e sarebbero andati in bicicletta sul marciapiede? Ma normalmente, dove transitano le bici? Sul marciapiede  …..