Rilevamento bici
Posted on: 11 gennaio 2013
Da gennaio di quale anno inizierà a contare?
Si chiede il nostro lettore Sandro, inviandoci questa foto.
Infatti , oggi 11 gennaio 2013, come si evince nella foto qui sotto, il contabicy elettronico non è funzionante.
E noi aggiungiamo: ma era tra le priorità dei problemi che riscontriamo ogni giorno nella nostra città, nei nostri quartieri, nelle nostre vie?
Si è forse pensato di utilizzare questo sistema di rilevamento elettronico per cercare di recuperare posizioni nella classifica delle città con il maggior numero di ciclisti?
Se fosse così, il suo posizionamento (Via Cassoli) è discutibile. Dopo le 20.00 transita solo qualche ciclista, proveniente dalla Stazione, che rientra in città dopo la sua giornata lavorativa e nulla più.
Perché allora non giocare d’astuzia, come fanno in molti, nei sondaggi, classifiche e graduatorie varie ed installarlo in V.le IV Novembre angolo Corso Piave?
Ne deriverebbero solo vantaggi:
– un carattere di internazionalità, dato che la maggior parte di ciclisti sono extra-comunitari;
– un collaudo efficiente al numeratore elettronico, sottoposto ad un super-impiego per registrare il gran numero di ciclisti durante tutta la giornata, con un considerevole aumento durante la serata e la notte;
– un rilevamento quindi, molto intenso di transito bici, tale da poter sperare nel recupero di posizioni sulle città concorrenti!
10 Risposte to "Rilevamento bici"
15 gennaio 2013 a 20:29
Sarebbe bello anche un contabici/pedoni/auto che passano col rosso in uno degli incroci di via bologna, in un giorno si superano i 200 passaggi facilmente!!!!!! : )
qui cè una foto di quello di via bologna, ovviamente non funzionante
5 febbraio 2013 a 21:08
CI son passato questa mattina in bici in via cassoli e funzionava! invece quello di via bologna no! mah!
7 febbraio 2013 a 11:49
L’altro giorno sul Carlino, leggevo che l’assessore alla Mobilità ha inserito la foto ed il primo dato: 2317 passaggi di biciclette nella ciclabile di via Cassoli. Immediato e logico il commento di alcuni utenti su Facebook: ma a cosa serve davvero, il contabici? Ieri sera tale contabici segnava più di 10.000 “passaggi”. Parlando con un mio amico che abita vicino alla stazione mi ha detto: per lavoro, io ci passo, minimo, sei volte al giorno! Che senso ha tutto questo?
10 febbraio 2013 a 10:20
forse a prender soldi dalla UE per i vari progetti sulla mobilità sostenibile e per far vedere quanti vanno in bici a ferrara nonostante le ciclabili da 4 mondo disastrate come quella dell’ipercoop o quella super sobbalzosa di 4 novembre che ho avuto modo di provare in questi giorni….
16 marzo 2013 a 02:11
Non serve a nulla, conta male (a volte aumenta solo il numero delle bici della giornata ma non quello delle bici totali)… insomma… una bella cazzata! Tappare 2 buche con quei soldi… no eh?
FINANZIARE UNA CICLOFFICINA POPOLARE???
Si dice che quando arrivano i finanziamenti dalla Comunità Europea (in questo caso 300.000 euro) questi devono essere utilizzati, solo ed esclusivamente, per il progetto per cui sono stati stanziati. Finanziare una ciclofficina popolare? Magari, questo sì che sarebbe un vero incentivo per incrementare un uso sempre maggiore della bicicletta, altro che contabicy!
23 giugno 2014 a 09:13
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Gi.Bi. 
12 gennaio 2013 a 10:42
Anche in via bologna ne hanno messi due sono tutt’ora non funzionanti eppure li hanno installati da tempo….ma lo sai anche tu che a Ferrara le cose vanno cosi…buona l’idea del contabici-pusher…..
13 gennaio 2013 a 18:22
Ne sono stati installati sei. Ma siamo sicuri che rilevino solo le biciclette? Non vedo l’ora di provare…